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P0303Gravedad: AltaMotor y transmisión

Fallo de encendido en el cilindro 3

Actualizado el 5 de julio de 2026

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El código P0303 indica fallos de encendido repetidos en el cilindro número 3. Como en el resto de misfires localizados, la ECU corta incluso la inyección de ese cilindro en algunos modelos para proteger el catalizador, lo que acentúa la pérdida de potencia.

El diagnóstico sigue la regla de oro de los misfires: primero chispa, luego combustible, luego compresión. El intercambio de componentes entre cilindros permite confirmar la causa sin gastar en piezas nuevas.

Síntomas del P0303

  • Ralentí irregular con vibración perceptible en el volante
  • Testigo de avería del motor encendido
  • Tirones en aceleración
  • Olor a gasolina en el escape
  • Consumo de combustible elevado

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Causas más comunes

  1. 1.Bujía del cilindro 3 en mal estado
  2. 2.Bobina de encendido del cilindro 3 defectuosa
  3. 3.Inyector del cilindro 3 obstruido o inoperativo
  4. 4.Baja compresión en el cilindro 3
  5. 5.Cableado dañado (roeduras, calor) en esa zona del motor
  6. 6.Junta de culata deteriorada entre cilindros contiguos

Ordenadas de más a menos probable en la mayoría de vehículos.

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. 1Revisar bujía del cilindro 3 y su estado de quemado
  2. 2Intercambiar bobina con un cilindro vecino y ver si el código migra
  3. 3Comprobar el inyector: resistencia, pulso y ruido de funcionamiento
  4. 4Medir compresión del cilindro 3
  5. 5Si dos cilindros contiguos fallan a la vez, sospechar de la junta de culata
  6. 6Inspeccionar el cableado del arnés en busca de daños por calor o fricción

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Preguntas frecuentes sobre el P0303

¿Por qué mi coche corta la inyección del cilindro 3?

Muchas ECUs desactivan el inyector de un cilindro con misfire persistente para evitar que la gasolina sin quemar llegue al catalizador y lo funda. Es una protección, no una avería adicional.

¿Un P0303 puede venir por gasolina de mala calidad?

Una gasolina contaminada o con agua puede provocar misfires, pero normalmente aleatorios (P0300). Un fallo persistente solo en el cilindro 3 apunta a un componente de ese cilindro.

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