Fuga grande detectada en el sistema de emisiones evaporativas (EVAP)
Actualizado el 5 de julio de 2026
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El código P0455 indica que el sistema EVAP —el circuito estanco que captura los vapores de gasolina del depósito para quemarlos en el motor en lugar de soltarlos a la atmósfera— no mantiene la presión: hay una fuga grande. La ECU lo comprueba periódicamente sellando el circuito y midiendo si conserva el vacío o la presión de prueba.
La causa más común, y la más barata del mundo del diagnóstico, es un tapón de combustible mal cerrado, flojo o con la junta agrietada. Después vienen los manguitos de vapor desconectados o rotos y las válvulas de purga o venteo que no sellan.
Síntomas del P0455
- Testigo del motor encendido, habitualmente sin ningún síntoma de conducción
- Olor a gasolina cerca del vehículo en algunos casos
- Ligerísimo aumento de consumo
- El código puede reaparecer tras repostar si el tapón no sella
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Causas más comunes
- 1.Tapón del depósito mal cerrado, flojo o con junta deteriorada
- 2.Manguito del circuito EVAP desconectado, agrietado o roído
- 3.Válvula de purga (purge valve) atascada abierta
- 4.Válvula de venteo (vent valve) que no cierra
- 5.Cánister de carbón activo agrietado
- 6.Boca de llenado del depósito corroída (en coches con años)
Ordenadas de más a menos probable en la mayoría de vehículos.
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- 1Quitar y volver a cerrar el tapón de combustible hasta el clic; revisar su junta y sustituir el tapón si está agrietada
- 2Borrar el código y completar varios ciclos de conducción: si no vuelve, era el tapón
- 3Inspeccionar visualmente los manguitos de vapor entre depósito, cánister y motor
- 4Comprobar con el escáner el accionamiento de las válvulas de purga y venteo
- 5Si persiste, localizar la fuga con máquina de humo por la toma de servicio del EVAP
Preguntas frecuentes sobre el P0455
¿De verdad puede ser solo el tapón de la gasolina?
Sí, es la causa número uno del P0455. Ciérralo hasta oír el clic, borra el código y conduce unos días. Si la junta está agrietada o el tapón baila, sustitúyelo: es un recambio muy barato.
¿Es peligroso circular con un P0455?
No para la mecánica: el motor funciona con normalidad. Estás emitiendo vapores de gasolina a la atmósfera y puede oler a combustible, además de suspender la ITV por el testigo encendido.
¿Cuánto tarda en apagarse el testigo tras apretar el tapón?
La ECU necesita completar uno o varios ciclos de prueba del EVAP, que se ejecutan bajo condiciones concretas (nivel de depósito, temperatura). Pueden pasar de uno a varios días de uso normal, o puedes borrarlo con el escáner.
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